Najväčšia fotogaléria VW Golf MK1 cabrio na svete. 200 fotiek je pripravených pre váš obdiv.
Dňa 07.12.1976, bol predstavený prvý prototyp Golf Cabrio Karmann. V roku 1979 začali prvé dodávky z Volkswagenu Wolsfsburg. Mnohí nariekali za Chrobákom Cabrio a nikto neveril v úspech nového modelu
Prvé modely boli vybavené 1.5 a 1.6 litrovými motormi s 70 alebo 110 koňmi. Do roku 1988, bola výroba rozšírená o ďašie motory 1.8 l a 112 koní. Neskôr okrem väčšej palivovej nádrže, palubnej dosky z Golf II bol prvýkrát v ponuke katalyzátor.
V roku 1988 bol vyrábaný aj motor dobre-známy z VW Scirocco 1,8-litrový motor s G-Cat a 95 hp.
Návrhom karosérie prvej generácie Golfa bol poverený známy taliansky dizajnér Giorgetto Giugiaro, šéf karosárne Ital Design. Kompaktná samonosná dvojdverová alebo štvordverová karoséria mala v zadnej časti hore výklopné veko, uľahčujúce prístup do pomerne veľkého batožinového priestoru (0,35 m3). Do širokej mriežky chladiča boli zakomponované kruhové hlavné svetlomety a predné smerovky boli umiestnené do nárazníka. Jednoduchý interiér mal koženkové výplne dverí a obdĺžnikovou konzolu s prístrojmi a rádiom pred dvojramenným volantom.
VW Golf v úprave RIEGER GTO.
Čierny Volkswagen Golf MK1 v tuningovej extra širokej úprave.
VW Golf MK2 v štýle filmu "Back To The Future" s vyklápacími dverami.
Najväčšia fotogaléria VW Golf MK1 cabrio na svete. 200 fotiek je pripravených pre váš obdiv.
Dňa 07.12.1976, bol predstavený prvý prototyp Golf Cabrio Karmann. V roku 1979 začali prvé dodávky z Volkswagenu Wolsfsburg. Mnohí nariekali za Chrobákom Cabrio a nikto neveril v úspech nového modelu
Prvé modely boli vybavené 1.5 a 1.6 litrovými motormi s 70 alebo 110 koňmi. Do roku 1988, bola výroba rozšírená o ďašie motory 1.8 l a 112 koní. Neskôr okrem väčšej palivovej nádrže, palubnej dosky z Golf II bol prvýkrát v ponuke katalyzátor.
V roku 1988 bol vyrábaný aj motor dobre-známy z VW Scirocco 1,8-litrový motor s G-Cat a 95 hp.
Historické a dobové fotografie, kde hraje hlavnú úlohu Volkswagen Golf MK1.
Najväčšia fotogaléria VW Golf MK1 na svete. 1000 fotiek je pripravených pre váš obdiv.
Návrhom karosérie prvej generácie Golfa bol poverený známy taliansky dizajnér Giorgetto Giugiaro, šéf karosárne Ital Design. Kompaktná samonosná dvojdverová alebo štvordverová karoséria mala v zadnej časti hore výklopné veko, uľahčujúce prístup do pomerne veľkého batožinového priestoru (0,35 m3). Do širokej mriežky chladiča boli zakomponované kruhové hlavné svetlomety a predné smerovky boli umiestnené do nárazníka. Jednoduchý interiér mal koženkové výplne dverí a obdĺžnikovou konzolu s prístrojmi a rádiom pred dvojramenným volantom.
