Fotorgaléria kultových VW Busov. V rôznych podobách bolo z tohto modelu vyrobených celkovo 1,8 milióna kusov. Vozidlo, ktoré bolo lídrom na trhu počas obdobia výstavby, je považované za symbol nemeckého hospodárskeho zázraku. Jeho základ bol jedným z prvých pre prestavby na obytné autá. T1 skončil vo výrobnom programe v roku 1967 keď ho nahradil model T2
Volkswagen Transporter v úprave Hot Rod. Znížená kabína, extrémny motor a obrovské balónové pneumatiky. Úprava, ktorá má pôvod v amerike, kde sa takto upravovali staré klasické autá, ktoré sa vylepšovali ešte extrémne silnými motorom pod kapotou.
Z historického hľadiska nie je na svete automobil, ktorý by sa mohol pýšiť takou tradíciou ako VW Transporter.
Fotorgaléria kultových VW Busov. V rôznych podobách bolo z tohto modelu vyrobených celkovo 1,8 milióna kusov. Vozidlo, ktoré bolo lídrom na trhu počas obdobia výstavby, je považované za symbol nemeckého hospodárskeho zázraku. Jeho základ bol jedným z prvých pre prestavby na obytné autá. T1 skončil vo výrobnom programe v roku 1967 keď ho nahradil model T2
Ďalšia zaujímavá nástavba na legendárny Volkswagen Transporter T1.
Volkswagen Transporter v úprave Hot Rod. Znížená kabína, extrémny motor a obrovské balónové pneumatiky. Úprava, ktorá má pôvod v amerike, kde sa takto upravovali staré klasické autá, ktoré sa vylepšovali ešte extrémne silnými motorom pod kapotou.
Fotografia VW T1 valník pred rekonštrukciou.
Na začiatku októbra slávili v Hannoveri priaznivci automobilu Volkswagenu Transporter jeho 60-ročné výročie.